有這5個步驟，不怕看不懂PLC程序

在PLC的（de）I/O接線圖中（zhōng）有（yǒu）許多行程開關和轉換開（kāi）關，以及壓力（lì）繼電器、溫度繼電器等（děng），這些電器元件沒（méi）有吸引（yǐn）線圈，它們的觸點（diǎn）的動作是依靠外力或其他（tā）因素實現的，因此必須先把引起這些觸點動作的外力或因素找（zhǎo）到。其中行程開關由機械聯動機構來（lái）觸（chù）壓或鬆開，而轉換開關一般由手工操作，從而使（shǐ）這些行程開關、轉換開關的觸點在設（shè）備運行過程中便處於不同（tóng）的工作狀態，即觸點的閉合、斷（duàn）開情（qíng）況不同，以滿足不同的控（kòng）製要求，這是看圖過程中的一個關鍵。

這些行（háng）程開關、轉換開關（guān）的觸點的不同工（gōng）作狀（zhuàng）態單憑看電路圖難以（yǐ）搞清楚（chǔ），必須結合設備說明書、電器元件明細表，明確該行程開關、轉換（huàn）開關（guān）的用途，操縱行程開關的機（jī）械聯動機構，觸點（diǎn）在不同的閉合或斷開狀態下電路的工作狀態等。

(2)采（cǎi）用逆讀溯源法（fǎ）將多負載(如多電動機電路)分解為單負載(如（rú）單電動機)電路

根據主電路（lù）中控製負載的控製電器的主觸點文字符號，在PLC的I/O接線圖中找出控製（zhì）該負載的接觸器線圈的輸出繼電器，再在梯形圖和指令語句表中找出控製該輸出繼（jì）電器的線圈及其相關電（diàn）路，這就是控（kòng）製該負載的（de）局部電（diàn）路。

在梯形圖和指令語（yǔ）句表中，很（hěn）容（róng）易找到該輸出繼電器的線圈電路及其得電（diàn）、失電條件，但引起該線圈的得電（diàn）、失電及其相（xiàng）關電路就不（bú）容易找（zhǎo）到，可采用逆讀溯源法（fǎ）去尋找：

在（zài）輸出繼電器線圈電路（lù）中串、並（bìng）聯的其他編程元件（jiàn）觸點（diǎn）的閉合、斷（duàn）開就是該輸出繼電器得電、失電的條件（jiàn）。

由這些觸點再找出它們的線圈電路及其相關電路（lù），在這些線圈（quān）電路中（zhōng）還（hái）會有其（qí）他接觸器、繼電器（qì）的觸點……

如此找下（xià）去，直到找到輸入繼電器(主令電器（qì）)為止。值得（dé）注意的是：當某編（biān）程元（yuán）件得電（diàn）吸合或失電釋放後，應（yīng）該把該編程元件的所（suǒ）有觸點所（suǒ）帶（dài）動的前、後級編（biān）程元件（jiàn）的作（zuò）用狀態全部找出，不得遺漏。

找出某編程（chéng）元件在其他電路中的動合觸點、動斷觸點，這些觸點為（wéi）其他編程元件的（de）得電、失電提供條件或者為互鎖、聯鎖提供（gòng）條件（jiàn），引起其他電器元件動作，驅（qū）動執行電器。

(3)將單負載電路進一步分解

控製單（dān）負載的（de）局部電路可能（néng）仍然很複雜，還需（xū）要進一步分解，直至分解為基本（běn）單元電路。

(4)分解電（diàn）路的（de）注（zhù）意事項（xiàng）

若電動機主軸接有速度繼電器，則該電動（dòng）機按速度控製原則組成停車製動（dòng）電路。

若電動機主電（diàn）路中接有整流器，表明該電動機采用能耗製動停車電路。

(5)集零為整，綜合分析

把基本（běn）單元電（diàn）路串起來，采（cǎi）用順讀跟蹤（zōng）法分析整（zhěng）個電（diàn）路。